Team HMC leads in Dutch Year Ranking after winning the North Sea Regatta in May this year. Runner up is current World Champion Gaston Loos.
142 pictures are now posted on picassa have Fun, Klik here for direct public viewing or watch the presentation on the right hand side of this blog.
Het team Verfpagina, bestaande uit Gaston Loos, Johanna Innemee, Maarten Innemee en Gideon Mastenbroek hebben op de laatste dag hun voorsprong weten te behouden. Het team van Ronald Veraar kwam in de laatste wedstrijd als 4de over de finish en kwam daarmee 2 punten te kort voor het Goud. Brons ging naar het team van Eelko Blok.
Wij begonnen de laatste race moeilijk, kozen te laat voor een berg, waardoor van beide zijden teams voor ons de boei om gingen en wij als 11de boven kwamen.
Bij de benedenboei besloten we direct een keuze tussen 1 van de twee bergen te maken en kozen we voor de westelijke berg. Dit pakte gunstig uit waardoor we naar de 6de plaats konden varen. In het laatste rak voeren we nog het team van Ivo Kok voorbij, waardoor we mooi 5de werden.
Daarmee eindigden we vlak voor het team van Kasper Kieft die in de laatste 2 dagen zijn kans op de wereldtitel zag verdampen door onregelmatige resultaten.
Na op dag 3 de aansluiting gemist te hebben en afgezakt te zijn naar de 6de plek. Was vandaag de dag van een kleine wederopstanding.
Race 10 wisten we te winnen met overmacht. De start bij de pin end was zeer favoriet. en daar zaten we dus ook. Over stuurboord startend moesten we een straf ronde draaien voor Bart van Breeschoten en zijn team. Daardoor kwamen we nog iets meer aan de rechter kant uit. Dankzij de beroemde berg ging iedereen zo snel mogelijk naar rechts. Bart van Breeschoten en wij waren de enige die de header van de berg konden ontwijken en kwamen met een 100 meter voorsprong bij de bovenboei. Deze voorsprong hebben we niet meer uit handen gegeven.
Race 11 en 12
Waren weer klassiek richting de muur! We konden niet echt potten breken zoals in de eerste en eindigden 8 en 7.
In het algemeen klassement zijn we weer een plekje gestegen naar de 5de plek.
6de is Ivo Kok maar die kan ons niet meer inhalen in de laatste race van vandaag. Wij hoeven alleen maar naar voren te kijken en kunnen in theorie nog derde worden. Maar een 4de plek is eigenlijk het max haalbare Eelco staat 3de met maar 2 punten verschil.
Het team van Gaston heeft in de laatste wedstrijd maar een taak en dat is in de buurt blijven van Ronald. Ze mogen 7 punten verliezen op Ronald en dat lijkt bijna onmogelijk.
Morgen horen jullie meer
Na een uur uitstel besloot het comite uiteindelijk ons dan toch maar het water op te sturen. De zeilers dachten eigenlijk dat dat voor de sier was om ons maar even uit de haven te krijgen om vervolgens weer terug te keren. Echter bleek al snel dat er 300 meter uit de haven al een bouwend windje stond. Eenmaal bij de wedstrijd baan aangekomen stond er een windkracht 4.
Race 4
De eerste start waren we te vroeg opgelijnd waardoor we niet konden accellereren en team Gill over ons heen kon lopen. Bij de bovenboei kwamen we als 10de. Toen bij de spreader boei de neerhouder brak. Terwijl Melissa als Neerhouder gebruikt kon Joost de oorspronkelijke repareren met het lijntje van de stootwil. Ondanks dit alles verloren we slechts 2 plaatsjes en kwamen we als 12de beneden. Uiteindelijk finishden we toch nog als 9de.
Race 5
Inmiddels is de wind toegenomen tot 25-30 knopen. Onze hersens hebben door al het werk in race vier de 5de race niet kunnen opslaan. Volgens de uitslagenlijst zijn we 5de geworden.
Race 6
Prachtige start bij het Schip maar door een naar links draaiende wind (waar wij niet zaten) leek even het veld voor langs te komen. De eerste bovenboei hadden we de layline net te krap, als een van de weinigen want de rest had de boei overzeild. Doordat het wel erg druk was bij de linker gate boei kozen we de rechter, dit pakte echter niet lekker uit. Maar dankzij de perfect aangezeilde layline met vrije wind vanaf een halve mijl van de bovenboei konden we nog mooi als 3de boven komen. Met team Gill op onze hielen in het laatste rak wisten we de 3de plek vast te houden.
Vandaag stond in het teken van veel wind, eigenlijk al direct 100 meter uit de haven stond er windkracht 4 die opliep tot een knoop of 35 tussen de wedstrijden.
De eerste wedstrijd was met 25 knopen nog een makkie, onze start aan de rechterkant was prima, Ronald Veraar was met zijn pin start de koning en liet zich ook niet meer bij halen. Wouter Kollman werd 2de vlak voor Gaston. Door een mislukte gijp kozen we uiteindelijk de verkeerde onderboei waardoor we 2 plaatsen weggaven en uiteindelijk 5de plek scoorden.
Voorafgaand aan de tweede wedstrijd trok de wind nog wat aan tot over de 30 knopen. Deze keer wel de linker gate gepakt en de 12+ knopen gehaald voordewind, zie foto beneden! Bij de onderboei konden we Kasper zijn hoogte niet evenaren waarna we een tussenklap moesten maken op weg naar de berg. De top 3 bestond uit Gaston Loos, Ronald Veraar en Kasper Kieft. Wij werden wederom 5de.
Met onze tong op het dek, moesten we nog een derde race varen. Die begonnen we goed met een 2de doorkomst bij de eerste boei. Echter bij de onderboei moesten we een klein gaatje laten aan het team van Gaston Loos, die daar dankbaar gebruik van maakte. In het laatste voor de windse rak leken we hem nog even in te halen, maar met een mooie actie wist ie nog net voor ons de laatse onderton te pakken waardoor we 4de werden.
Alle resultaten zijn te vinden op: J22 results - Fraglia Vela Ariva
De dag begon met een opbouwende wind van 0-1 om 12:00, oplopend tot 5-6 aan het einde van de middag.
Door een bijzonder ‘windwak’ voor de haven duurde het even voordat we echt konden zeilen, maar uiteindelijk was het comitee echt op zijn Italiaans-laat op het wedstrijdgebied, waardoor we met alle andere teams veel te ver waren doorgevaren naar het Zuiden van het Garda Meer.
De oefenwedstrijd starten we in het midden, omdat de pin voordelig was maar je in het kruisrak rechts wilde zitten was het moeilijk kiezen. Uiteindelijk bleek starten op rechts voordeliger.
Vervolgens kwamen we derde bij de eerste bovenboei.
Downwind kozen we om iets meer de plas op te gaan via de rechter gate boei om het verschil met rechts de hoek in branden te kunnen zien. Hierdoor verloren we nog 3 plaatsen.
De overwinning ging naar het team van Gaston Loos.
Uiteindelijk werden we zelf 6de en heel veel wijzer!
Voor de fotofanaten weer wat team fotos:
Vandaag het Garda Meer uitgepluist samen met het team van Diederik. Dankzij de marifoon en GPS konden we aan het eind van de dag al redelijke conclusies trekken over waar wel en niet naar toe te zeilen ALS de Ora, de "Garda See-Wind staat.
Voor de mensen die al eens op het Noordelijke deel van het Garda Meer hebben gevaren zal het geen verrassing zijn, dat je in alle gevallen naar de berg moet.
voor de foto freaks:
Foto van de Dag: HMC vlag in top
Nog een team foto:
Vanmorgen eerst op de weegschaal voordat we gingen ontbijten. Ik zal niet vertellen wie er zwaar was wie licht... maar gelukkig kon Team Heerema Marine Contractors na de weging lekker ontbijten met nog 5,5 kilo onder de maximale limiet was het het lekkerste ontbijtje tijdens de voorbereidiing van het WK tot nog toe.
Vandaag de laatste klusjes gedaan waaronder een paar reparaties, het bootje schoongemaakt, in de teflon gezet en natuurlijk de zeiltjes door de meting heen gekregen.
Terwijl we met de boot bezig waren konden we de Ora zien aankomen! Daar moesten Joost en Ik natuurlijk even samen naar kijken!
Een voordeel van je personeel invliegen is dat ze mooie fotootjes kunnen maken vanuit het vliegtuig. Daarom voor de foto-freaks hier nog een fotootje van Lago di Garda vanuit HV5465:
Morgen gaat J'tje te water om 2 training sessies te doen.
Een volledig verslag van onze eerste zeilmeters volgen morgen!
Vandaag hebben we Joost opgepikt uit Verona, maar niet zonder natuurlijk even de Arena te bekijken.
Hiermee is het team nu dus compleet!
V.l.n.r. Jeroen den Boer, Martijn Punt, Melissa Zwaan, Joost Kroon
Het is hier nogal wisselvallig.
Gelukkig niet zoals we dat in Nederland gewent zijn maar op een heel andere manier, wees niet bang, jaloers worden jullie toch wel ;-)!
Maandag bij aankomst, 25 graden, maar geen wind.
Dinsdag ochtend 20 graden, maar geen wind.
Dinsdag middag 26 graden, een buitje voor het stof en windkracht 5.
Woensdag, de hele dag zonnig windkracht 3.
Donderdag, de hele dag zonnig, vanaf 12 uur een bouwend windje tot windkracht 6 om 18 uur. Iets wat ze hier noemen een "Lichte Ora" en om 19 uur was de wind weer weg.
Vrijdag, de hele dag zonnig, vanaf 11 uur een bouwend windje tot windkracht 5 om 18 uur.
Zoals jullie horen is het hier afzien!
Na een prachtige rit door Nederland, Belgie, Duitsland, Frankrijk, weer Duitsland, Zwitserland en uiteindelijk Italie kwam J'tje via pitstops in Valkenburg aan de Geul en Freiburg op Maandag 8 Juni aan in Riva del Garda.
In Freiburg kon J'tje in de achtertuin van de eigenaar staan:
Op Maandag was er niemand op de haven dus moesten we over het gras om de boot op het haven terrein te zetten. De havenmeester had hier geen problemen mee de volgende morgen. Echter een politie agent die onze vrienden dit zelfde zagen doen vonden het minder geslaagd. Gelukkig voor Diederik bleef het zonder consequenties.
Donderdag kwamen Martijn en Melissa aan om bij Diederik aan tafel aan te schuiven voor hun eerste Italiaanse maaltijd.
Morgen gaan we Joost van het vliegveld in Verona opgepikken, maar niet voordat we eerst nog even de stad in gaan om de sfeer daar te proeven.
Inmiddels zijn de gaatjes gedicht en is J'tje gepoetst en wel en is het nog een kwestie wachten op de meting van zaterdag voor J'tje klaar is voor zijn Garda-Vuurdoop.
Hieronder wat mooie plaatjes van de omgeving:
Castello di Tenno (private owned, jaloers!):
Riva vanaf de berg:
Team van diederik aan het klussen aan de boot naast J'tje
Een mooiere voorbereiding op de WK op Lago di Garda was niet denkbaar. Met wind variërend van 5 tot 25 knopen en strak blauwe hemel alle vier de dagen vormde de NSR de ideale warming-up. Het team bestond om die reden ook uit de zelfde formatie als volgende week in Italië. Met mezelf aan het roer en Melissa Zwaan en Martijn Punt als trimmers. Nieuw in het team is voordekker/tacticus Joost Kroon, die tijdens deze NSR zijn vuurdoop kreeg in J22 one-design fleetracing.
Tijdens de eerste dag was het voor ons allemaal nog een beetje wennen. De zeilomstandigheden waren met veel zon en 10 tot 15 knopen wind perfect. Met een tweede en vijfde plaats wisten we keurig vooraan mee te doen met een vierde plaats in het algemeen klassement achter Eelco Blok, Marieke Poulie en Michiel van der Meulen.
De tweede dag van de North Sea Regatta waren de races tactisch moeilijk vanwege de draaiende en variërende wind. De wind kon tijdens de race 20 tot 30 graden draaien en oplopen van 5 tot 20 knopen. Met een serie van 2-4-4 waren we opgeklommen naar de tweede plaats.
Dag 3 was zo mogelijk nog variabeler, soms zag je ze aan de ene kant dobberen terwijl ze aan de andere kant met een knik in de schoot naar de bovenboei planeerden. Deze dag waren de shifts en vlagen belangrijker dan de stroming. We pakten vandaag onze eerste overwinning in het evenement, na een start bij de pin-end (links) bleek dat rechts toch voordeliger was. Om daar te komen moesten we over stuurboord een paar boten voor laten gaan, maar uiteindelijk kwamen we toch als eerste bij de bovenboei. Met een dagserie van 1-4-4, stonden we inmiddels eerste overall, drie punten voor de Gill-Dames.
De laatste dag stond in het teken van verdedigen, met nog drie teams op onze hielen die ons van de vierde NSR overwinning op rij konden weerhouden hadden we nog een zware dobber. Ons grote voordeel was dat onze slechtste resultaten tot nog toe een 4 en een 5 waren en dat mocht het vandaag helemaal mis gaan, we vandaag eventueel nog onze aftrek wedstrijden konden varen.
Het team van Michiel van der Meulen was bijzonder goed op dreef en maakte het ons nog moeilijk met een eerste en een tweede plaats. Een vijfde en een vierde plek waren genoeg om iedereen voor te blijven en onze 4de NSR overwinning op rij te behalen.
Vanavond thuis de boot afspoelen en klaar maken voor de trip naar het Garda Meer. Voor diegenen die de resultaten willen zien: die zijn te vinden op de NSR website. Vanaf volgende week zijn hier onze avonturen in Italië te volgen.
