Team Den Boer Racing bestond uit:
Jeroen den Boer (stuurman)Na de weging vond de eerste briefing plaats waarbij umpires, het comité en de aanwezige teams zich voorstelden en werd uitgelegd waar de wedstrijden gingen plaatsvinden en hoe er gewisseld zou gaan worden.
Martijn Punt (grootzeil trim)
Constantijn Weber (1e trim)
Thomas Allart (2de trim)
Joost Kroon (voordek)
Zaterdag was de eerste start om 10 uur, in deze eerste wedstrijd moesten we het opnemen tegen team Chatel van Stefan Lagrouw, deze wisten we vanaf de start te domineren.
In de tweede wedstrijd tegen team Feitsma wisten we ondanks een penalty die we team Feitsma wisten aan te smeren de start niet te winnen. Team Feitsma besloot om de penalty pas op de finish weg te werken, en even leek het er op dat we de race zouden gaan winnen, maar de jury stak daar op de finish een stokje voor door ons een penalty te geven.
Race drie begon dramatisch door dat we voor de dip in de pre-start te dicht langs het startschip voeren haakten we met volle snelheid in de ankerlijn waardoor het startschip midscheeps bij ons naar binnen werd gekatapulteerd. Naast de schade aan onze boot en een verloren anker moest de wedstrijd opnieuw gestart worden. Deze wedstrijd moest vervolgens aan het eind van de dag worden opnieuw worden gezeild.
Na een pauze van drie flights mochten we het vervolgens opnemen tegen het Finse team Mattson. Pre-start werd door ons gewonnen en daarna konden we vrij gemakkelijk weglopen.
De race tegen team Brongers en Heiner werden beiden verloren waardoor we onze laatste wedstrijd moesten winnen om door te gaan naar de halve finale. Na de wedstrijd tegen team Heiner zakte de wind er vrij rap uit waardoor onze resail tegen team Huckstadt werd uitgesteld tot de volgende ochtend.
Zondag ochtend mochten we vervolgens onze laatste wedstrijd uit de round-robin varen tegen team Huckstadt. De start was een split start waardoor het eerste kruisrak nog wat spannend was maar nadat we halverwege het eerste kruisrak weer bij elkaar kwamen met een kleine voorsprong wisten we met een paar goede tacks op de tegenstander uit te lopen.
In de halve finale mochten we het opnemen tegen team Heiner. In de eerste wedstrijd verloren we de start en met een penalty tegen. Tijdens de wedstrijd wisten we ook niet meer in de buurt te komen. Voor race twee zou er gewisseld worden van boot, echter dacht de team Heiner en het comité daar kennelijk anders over waardoor we te laat in onze box waren en al voor de start een penalty hadden. In het eerste kruisrak konden we voor team Heiner blijven maar niet weglopen. Ook het eerste voor-de-windse rak ging goed. Bij de tweede bovenboei wisten we team Heiner in de val te lokken en onze penalty te nemen. Helaas bleef onze spinaker hangen achter een zeillat van de fok waardoor Roy met een halve bootlengte voor ons wist te finishen. (Dit was de spannendste wedstrijd van het NK). Met een stand van 2-0 ging het team Heiner naar de finale en wij naar de kleine finale om plaats drie.
De kleine finale begon goed, de eerste wedstrijd lagen we ruim aan de leiding toen bij de benedenboei de spinaker boven in de mast muur vast zat. Enige wat we konden doen was doorvaren. Tien bootlengten voorbij de beneden boei kregen we de spinnaker dan eindelijk naar beneden. Echter was tegen die tijd het team van Persijn al lang de boei om. De tweede race ging minder voorspoedig en nog een beetje terneergeslagen van de eerste race werd de tweede race ook verloren.
Uiteindelijk was de uitslag:
1 Team Heiner
2 Team Feitsma
3 Team Brongers
4 Team Den Boer
5 Team Mattson
6 Team Lagrouw
7 Team Hueckstadt
