woensdag 13 mei 2009
Slag om Delft Finale uitleg bij Film op Youtube
In plaats van een volledig verslag, dacht ik om dit keer alleen de finale te beschrijven, ingeven door de prachtige video op Youtube.
De round robin wonnen we op onderling resultaat van Jurjen Feitsma. In de halve finale moesten we tegen Wil van Bladen, die ons in de round robin al had verslagen. Desondanks konden we hem opzij zetten in de halve finale met 2-0. In de finale gingen de eerste 2 wedstrijden gelijk op, met een 1-1 stand in de finale tussen Team Feitsma (JF) en ons kon er van alles gebeuren. Nadat we weer van boten gewisseld waren stond er een camera man op de kant die alles heeft gefilmd tijdens de alles beslissende wedstrijd om de "Slag om Delft"
Er is dus niet in geknipt, dit alles gebeurde in een wedstrijd van 4 minuten pre-start en 6 minuten westrijd. Uiteindelijk zijn er 5 penalties uit gedeeld!
Hieronder heb ik voor degenen die het allemaal niet helemaal kunnen volgen ook nog een beschrijving van de gebeurtenissen gezet!
| Tijd | Beschrijving |
| 0:00 | voorbereiding voor de dip |
| 0:50 | 4 min signaal, en moment van binnenvaren van de start, Wij met de gele vlag en JF met de blauwe vlag in het achterstag. |
| 0:56 | Wij protesteren voor Bakboord-Stuurboord. |
| 1:08 | JF krijgt penalty van Jury op meer dan 3 minuten voor de start. |
| 1:49 | JF weet vrij te komen van de controle die JdB tot dan toe heeft. |
| 2:25 | JF gaat overstag en legt zich daarmee klem. |
| 2:50 | nog 2 minuten voor de start. |
| 3:15 | Wij blijven niet vrij in de poging om JF klem te houden en krijgen een penalty. Hierdoor vallen de penalties bij beiden weg. |
| 3:50 | nog 1 minuut voor de start |
| 4:15 | Wij gijpen en claimen bakboord, JF claimt ruimte voor de wal. JF krijgt penalty. |
| 4:50 | start! JF met meer snelheid, wij forceren hem om overstag te gaan en daarmee snelheid te verliezen. |
| 5:02 | Boten splitsen, wij naar bakboord en JF naar stuurboord. |
| 5:44 | JF valt naar halve wind over bakboord, wij claimen dat JF te ver valt. Jury vind van niet en geeft ons een penalty. |
| 6:50 | Onze spi in de knoop in het halve spi-rak |
| 7:20 | Benedenboei ronding, waarbij JF heel breed gaat en een deel van zijn voorsprong weg geeft. |
| 7:40 | Duel naar de bovenboei. |
| 8:00 | Wij komen boord aan boord in overstag manouvre. |
| 8:18 | JF blijft niet vrij, Penalty. |
| 8:34 | Jeroen verliest joystick... |
| 9:02 | Beide boten krijgen penalty. |
| 9:12 | Wij gaan als eerste de laatste bovenboei om op weg naar finish. |
| 9:53 | Team HMC finished als eerste en wint Slag om Delft! |
woensdag 15 april 2009
Primus Inter Parus 2008
Komend weekend wordt wederom de beroemde PIP gevaren. De Primus Inter Parus is een wedstrijd in 16m2'en tussen alle Nederlands Kampioenen. Hierbij staan 16m2 eigenaren geheel belangeloos het roer af aan de stuurlui die in andere zeilklassen kampioen zijn geworden.
De PIP wordt jaarlijks vanuit watersport vereniging de vrijbuiter te loosdrecht gevaren.
Dit jaar hebben inmiddels 15 kampioenen bevestigd te komen.
Te weten:
16m2 Taco den Oudsten
12-voetsjol Martijn van der Pol
Draak Mark Neeleman
Efsix Richard Bakker
Flash Bob Heineke
J-22 Jeroen den Boer
Laser-Master Lennart Cnossen
Pampus Robbert Noordanus
Randmeer Max Visser
Regenboog Peter Bijlard
Sharpie Daan Versteeg
Solo Peerke Kortekaas
Star Alwin van Daelen
Valk Onno Yntema
Vrijheid Jan Joost Versteeg
dinsdag 24 maart 2009
NSR wordt Delta Lloyd North Sea Regatta
Zie bericht hieronder van Frans Sluyters:
Binnenkort gaat in Scheveningen de vlag uit. Een andere vlag dan je van ons gewend was. Wij gaan Delta Lloyd welkom heten als de nieuwe hoofdsponsor van de North Sea Regatta
Alles gaat er anders uitzien; de kleur blauw gaat het geel en groen van de afgelopen 5 jaar vervangen. Mooie jaren waren het, de jaren met DE BANK, waarvan we hebben genoten en heel veel geleerd! Nu dus op weg naar een nieuwe samenwerking, waar wij vreselijk veel zin in hebben. Ook al zijn we veteranen in het organiseren van een zeilfeestje, dit wordt de eerste Delta Lloyd North Sea Regatta! Er is nog veel meer aan het veranderen in Scheveningen. Een (te) lange periode van rommel is bijna achter de rug. De haven is volledig uitgebaggerd, omgeklapt naar de overkant, en uitgebreid met een flink aantal ligplaatsen. Afgelopen winter is er vreselijk hard gewerkt om op tijd voor het seizoen weer spic & span alles voor elkaar te hebben. De enorme klus wordt compleet gemaakt door de nog volop keihard werkende bouwvakkers in het nieuwe Nautisch Centrum. De kantoren van het Watersportverbond afdeling topzeilen en van Jachtclub Scheveningen worden per 1 april in gebruik genomen. Dan volgt er nog veel bouwactiviteit op de begane grond, waar de horeca een riante plek gaat krijgen. Eind mei moet alles klaar zijn. Dat wordt nog een tikkeltje spannend, maar we gaan ervoor! Scheveningen is hard op weg om een absoluut "zeilmekka" te gaan worden. Een plek waar de Olympische zeilers trainen en de verschillende evenementen eindelijk hun broodnodige faciliteiten kunnen vinden. Op dinsdag19 mei vertrekt de Vuurschepenrace vanuit Scheveningen weer naar Harwich. Drie weken later dan vorig jaar, dus wij verwachten een veel grotere vloot aan de start! Op vrijdag 29 mei barst de regatta in al haar hevigheid los in Scheveningen! De website is nog niet helemaal aangepast aan alle nieuwe ontwikkelingen. Blokkeer de data in je agenda en bereid je alvast voor op het grootse zeilspektakel wat vanaf nu de Delta Lloyd North Sea Regatta zal gaan heten. Binnenkort kan je inschrijven. Wij laten dat snel even weten!
Met vriendelijke groet, namens het comité, Frans Sluyters
zondag 22 maart 2009
6de overall in J22 winterserie
Met een 7de en een 5de plaats zijn we uiteindelijk 6de geworden in het algemeen klassement. Hier de uitslag.
Verslag volgt later
zaterdag 21 maart 2009
Matchrace finals - Heiner Zeilacademie
Voor de 4de keer deze winter was het prachtig zeilweer in Lelystad.
De teams die zich hadden geplaatst via de qualifiers waren het team van Jurjen Feitsma, het Watersportverbond Talent Plan met aan het roer Klaartje Zuiderbaan, het team van Heiner en wij.
Ons team bestond dit keer uit:
Connie Weber Grootzeiltrim Jeroen den Boer Stuurman Martijn Punt 1ste Trim Ronald Veraar 2de Trim Joost Brouwer Pit Kasper Kieft Mast Joost Kroon Voordek
Inmiddels hadden alle teams ervaring op de boten. En dat was te merken ook. De wedstrijden werden scherper gevaren, en af en toe werd de halve meter regel vergeten.
De organisatie van de wedstrijden was wederom indrukwekkend goed verzorgd. De umpires op het water hadden het de hele dag lastig om de snel om elkaar heen draaiende boten in de préstart en op de baan bij te houden.
In de eerste round robin ging het team van Heiner als de brandweer door alle 3 de wedstrijden te winnen. 2de stond Jurjen met 2 wins uit 3 races. 3de waren wij met 1 win uit 3 en Klaartje moest het doen met 0 wins uit 3.
De tweede round robin bleek voor ons. Deze keer wisten wij alle 3 de wedstrijden te winnen. Hierdoor versloegen we Jurjen in het overall klassement evenals Klaartje en mochten we het in de finale tegen Roy Heiner opnemen. Helaas konden we in de finale net niet dat niveau bereiken uit de tweede round robin en verloren we de finale met 2-0 van team Heiner.
In de wedstrijden om plaats drie won Jurjen met 2-1 van Klaartje waardoor de stand uiteindelijk was:
1 Heiner 5 uit 6 en 2-0 in de finale tegen Den Boer
2 Den Boer 4 uit 6 en 0-2 in de finale tegen Heiner
3 Feitsma 3 uit 6 en 2-1 in de kleine finale tegen Zuiderbaan
4 Zuiderbaan 2 uit 6 en 1-2 in de kleine finale tegen Feitsma
maandag 16 maart 2009
Aankomende zondag laatste WiWe
Aanstaande zondag is alweer de laatste winterwedstrijd op de Braassemermeer. Door omstandigheden hebben we niet alle wedstrijden mee kunnen doen waardoor we kansloos zijn voor de eindoverwinning.
Beide keren dat we wel mee deden maakten we ook kans op de dagprijs. Ondanks dat we maar 4 van de 8 wedstrijden hebben gevaren staan we toch nog 7de in het klassement en kunnen we nog naar boven kijken.
Doel is om met een goed resultaat zondag in iedergeval in de top 5 te eindigen.