12.45
Wat zijn dit gave boten om te varen!
Zo dat was het goede nieuws. We hebben onze eerste round-robin gevaren. De drie wedstrijden die we hebben gevaren vanmorgen hebben we helaas alle drie verloren.
Positief was dan wel dat we alle drie de pre-starts wonnen maar vooral bij de bovenboei gewicht achterin de boot gewicht te kort kwamen om die boot netjes de boei om te krijgen.
De volgende Round Robin varen we op het binnenmeer. Hopelijk nog vandaag.
9:10
Skippersbriefing is net geweest, het heeft hier de hele nacht geregend en dat is op dit moment nog niet opgehouden. Er is echter wel wind. Vandaag zullen we dus in een knoop of 15 de laatste drie races van onze eerste round robin moeten afmaken. Echter besloot de organisatie om ons nog even aan de wal te houden.
Ondanks wind dus toch weer wachten
19.35
Om drie uur konden we dan eindelijk van start, poule A had zijn eerste roundrobin afgerond. Als eerste moesten we tegen Marinho, voor de start waren we allemaal wat zenuwachtig maar dat verdween al snel in de prestart. Hoewel we wat vroeg naar de start toe draaide en dus werden opgejaagd wisten we bijna gelijk te starten. Onze eerste paar tackjes op het EK gingen iets minder soepel dan we hadden gehoopt en dus verloren we de tackduels. Met 3 bootlengten achterstand bij de boven boei begonnen we aan de eerste downwind. Hierin wisten we terug op zijn spiegel te komen. In de tweede upwind verloren we weer een bootlengte of twee. Helaas kwamen we in het laatste downwind een 3/4 bootlengte te kort voor de overwinning.
De tweede race was tegen Ebler. Ondertussen was de wind volledig weg en was het zoeken geblazen naar pufjes wind. In de upwinds leken we wederom in de tackjes iets te kort te komen met de dik overlappende genua. Maar voor de wind konden we telkens weer terug naar de spiegel. Uiteindelijk verloren we deze race ook.
Samengevat hebben we onze eerste twee races verloren. Dit waren echter ook de twee hoogst geplaatsten in onze poule. Morgen ochtend mogen we nog drie wedstrijdjes varen.
Dan is het weer de beurt aan de heren uit poule A.
13.34
Inmiddels hebben de dames 3 flights gevaren, en de heren (open) slechts 2, die zijn nu met hun derde flight bezig.
Ondertussen komt er wat bewolking op zetten en daarmee als het goed is een stabieler westen wind.
Lets hope… want wat er nu staat is echt dobberen.
11.43
Alle matches in de eerste flight zijn een half uur geleden afgebroken toen de wind volledig weg viel. Ondertussen is de wind op het binnenmeertje steady 4 knopen en is Renee Groeneveld in haar eerste pre-start van de eerste flight bezig.
Op de baan van de “Open” EK lijkt nog geen druk te staan en dus is het voor ons nog even geduld hebben.
Wij zijn ingedeeld in groep B, aangezien groep A als eerste zijn round-robin vaart moeten wij nog even geduld hebben. Voor ons dus even tijd om de weblog bij te werken.
Gisteravond een rondvaart met alle teams gehad op een raderstoomboot en de opening met 30 koppig blaas orkest voor het politie bureau van Hard. Of deze locatie was gekozen ter bescherming van de zeilers voor enthousiaste oostenrijkse hooligans is niet helemaal duidelijk geworden. Een leuk feestje was het sowieso.
Vanmorgen is er weer erg weinig wind en regen. Tot dus ver dus nog niet zo erg dat we nog niet starten. Naar verwachting zullen we ongeveer om een uur of 14 aan onze round robin beginnen.
Iets wat we vanmorgen niet verwacht hadden, prachtig weer, alleen GEEN wind. In 3 knopen wind even 2 uurtjes getrained.
Bootjes zijn super. Iets kleinere spinaker dan op deze foto. En zeker geen Genaker.
Tijdens dit evenement hebben we de beschikking over een genua 1 en een genua 3.
Om half 8 gisteravond waren we dan eindelijk in Hard, nadat we eerst even bij de bootjes waren wezen kijken. Ondertussen hebben we alvast onze eerste Wiener Schnitzels achter de kiezen.
10.47 Wind is ongeveer 0-3 knopen uit variabele richtingen, dus gaan we even trainen in de Blu 26.
Ondertussen is het eerste biertje hier al over de toonbank gegaan :-)
Het is nog maar minder dan 12 uur geleden dat we elkaar als team hebben gezien en toch zitten we nu alweer in de auto opweg naar het volgende evenement. De Europese kampioenschappen matchracen in Hard, Oostenrijk (Bodensee).
Moesten we van het weekend nog 275 kilo wegen voor de J22. Nu is het streefgeweicht 350 kilo met zijn vieren. Zondag middag na de rpijsuitreiking begonnen we al met bittergarnituren en inmiddels is de eerste stop bij de McDonalds is al gemaakt. Gelukkig hebben we ons laten vertellen dat er op de Bodensee weinig wind staat en dat komt ons zeer goed uit.
Volgens planning hoeven we nog 6 uur te rijden en komen we vanavond aan. Uiteraard zullen we de haven alvast opzoeken om een beetje te aklimatiseren. Morgen krijgen we een uurtje de tijd om aan de boten te wennen. En dan gaan de wedstrijden woensdag van start.
Tschuss Melissa
Van 11 tot 15 mei zal het team bestaande uit, Joost Kroon (voordek), Martijn Punt (trim), Melissa Zwaan (grootzeil) en Jeroen den Boer (schipper) in Hard, Oostenrijk. het opnemen tegen de absolute matchrace top van europa. Deelname werd mogelijk doordat een van de hier onder gemelde deelnemers op het laatste moment afzegde.
Het EK voor de “open” teams wordt gevaren in Blu 26 boten.
Voordat het team naar Hard afreist varen we aanstand weekend eerst nog even met zijn vieren de derde wedstrijd voor de nationale yearranking in de J22 op Medemblik.
Pierre Antoine Morvan FRA
Mads Ebler DEN
Alvaro Marinho POR
Andrew Arbuzov RUS
Staffan Lindberg FIN
Jure Orel SLO
Jacopo Pasini ITA
Eric Monnin SUI
Marek Stanczyk POL
Stefan Meister GER
Nick Cherry GBR
Hans Spitzauer AUT
De website van de organisatie is: http://matchracehard.blogspot.com/
Voor Nederland gaat het team van Renee Groeneveld de strijd aan bij de dames.
De resultaten zijn te volgen op ons blog http://ned1333.blogspot.com
Biglift Slag om Delft (De Kolk, 16 mei)
ONK (Hiswa te Water, 3-5 sept)
Afgelopen weekend was het dan eindelijk zover. Na een hele lange winter zonder matchracen in Nederland was dit weekend eindelijk het ijs in Lelystad weg. Bij team Heiner werd er tussen 3 teams gestreden om de overwinning en een plaats in de finale op 27 maart.
Team the flying cloggies bestond uit het J22 team "Heerema Marine Contractors" bestaande uit: Joost Kroon, Martijn Punt, Melissa Zwaan en Jeroen den Boer. Aangevuld met Ronald Veraar en Constantijn Weber.
Op zaterdag stond er een dikke windkracht vier tot vijf, wat met noord-oosten wind voor behoorlijke golven zorgde. De dag begon met inslingeren. Even een round-robin om in te komen zonder spinaker en niet voor het echie. Nadat iedereen weer even vertrouwd was geraakt met de boot konden we allemaal los gaan.
Deze dag moesten we het opnemen tegen Team Heiner 1 onder leiding van Roy Heiner himself en tegen het team van Klaartje Zuiderbaan.
Onder de zware omstandingheden waren de teams erg aan elkaar gewaagd. Het team van Roy heiner wist met 2-1 van Jeroen den Boer te winnen en met 3-0 van het team van Klaartje terwijl het team van Jeroen den Boer met 2-1 van het team van Klaartje Zuiderbaan won.
Daarmee was de eindstand van stage 1
1 Team Heiner 1 - Roy Heiner (5 wins uit 6 races)
2 Team Flying Cloggies - Jeroen den Boer (3 wins uit 6 races)
3 Team Zuiderbaan - Klaartje Zuiderbaan (1 win uit 6 races)
Zondag was een kompleet andere dag, bij aankomst in Lelystad was het -3 en lag er een ijslaagje op het dek en rond de boten. Uitstel volgde , want matchracen met een glad dek, zonder reling is levensgevaarlijk. Rond 10 uur was het dek van beide boten ontdaan van ijs en was de temperatuur iets boven het nul punt gestegen en kon er gezeild worden.
De teams die deze dag mee deden waren Team Heiner 2 onder leiding van Gaston Loos, het team van Klaartje Zuiderbaan en team Flying Cloggies in de zelfde samenstelling als zaterdag.
Met de lessen die we geleerd hadden zaterdag waren we een stuk feller en allerter in de pre-start. Flying Cloggies wonnen met 3-1 Gaston Loos en met 4-0 van het team van Klaartje terwijl het team van Gaston Loos met 3-1 van het team van Klaartje Zuiderbaan won.
Daarmee was de eindstand van stage 2:
1 Team Flying Cloggies - Jeroen den Boer (7 wins uit 8 races)
2 Team Heiner 2 - Gaston Loos (4 wins uit 8 races)
3 Team Zuiderbaan - Klaartje Zuiderbaan (1 wins uit 8 races)
Hiermee plaatsen het team van Roy Heiner en The Flying Cloggies zich voor de finale op 27 maart.
Met pasen zullen "The Flying Cloggies" naar Hamburg afreizen om daar deel te nemen aan Alster Act 17 in de jacht naar een plek in de top 50 van de ISAF World Matchrace Ranking aan het eind van het seizoen.
Volg de verrichtingen van het team via http://www.clubracer.be of op de pagina van het team via http://ned1333.blogspot.com
Jeroen den Boer
Joost Kroon (Voordek)Martijn Punt (Trim)Ronald Veraar (Trim)Melissa Zwaan (Pit)Connie Weber (Grootzeil)Jeroen den Boer (Schipper)
27 ITA Jacopo Pasini
54 FRA Cédric Chateau
68 ITA Roberto Ferrarese
110 NED Jeroen den Boer
151 POL Szymon Muszynski
182 ITA Niki Vescia
318 ITA Stefano Mignini
333 BRN Ebrahim Abdulla
812 GRE Stratis Andreadis
1353 GRE Kostantinos Priftis
Door te weinig strooizout ;-) is het niet mogelijk om het IJsselmeer vrij van ijs en sneeuw te maken. Hierdoor gaat ook act 3 van de team Heiner Winter Matchrace serie helaas niet door.
On a positive note: Team Flying Cloggies gaat eind februari naar zuid italie om daar haar geluk te beproeven in J22’s in Brindisi wel te verstaan!
Zowel de Team Heiner matchrace winter serie als de winterwedstrijden op de Braassem zijn afgelopen weekend door het slechte weer niet door gegaan..
Eerst volgende wedstrijd is de Team Heiner Matchrace Winter Serie 3 op 9 januari.
Maar eerst een fijne feestdagen en een voorspoedig 2010 gewenst!
De Team Heiner Matchrace Serie wordt gevaren in Maxfun 35’s en vindt plaats in Lelystad.
De deelnemende teams zijn:
Jurjen Feitsma
Klaartje Zuiderbaan
Roy Heiner (organisator)
The Flying Cloggies (wij)
Ons team zal dit keer bestaan uit:
Joost, Kasper, Gijs, Martijn, Melissa en Jeroen
